更改规划线路
致民众出行不便
城乡一体化公交让农民出行条件明显改善，既省钱方便，又绿色环保，着实是一件惠民利民的好事。但是部分公交班次的线路问题，也给百姓出门乘坐带来困扰。
近日，家住六安市金安区翁墩乡街道的一位网友反映，通往翁墩乡街道的公交线路，一直不经过人多的街道居民区，让来往的乘客徒步一至两公里，前往停车点上下车，给出行人员带来了极大的不便。
“原来说好过的，公交经过街道中心，可为何至今还是从外围进出呢？”一提到翁墩公交，当地居民们就哓哓不停、喋喋不休。
“别提坐公交了，那天我坐公交回来，走到半路上就走不动了，歇了几歇才到家。”
据了解，该班次公交线路起初在规划时，是途经翁墩南街和翁墩西街的，沿路的停靠站牌也已经竖立起来，可惜这些站牌从来就没有一辆车从这里经过，更未在此停靠过。特别显眼的是位于翁墩乡某单位大门旁边的那两块停靠牌，现在已是形同虚设。
“我们每次坐车来回都要走好远的路，特别是我们这些老人和孩子，有时还带有东西，拎也拎不动，实在没办法。”一位老人愤愤不平地说。
原来规划的线路为何突然改变了？原来，翁墩乡前期在实行街道环境整治、三网改造、路边铺沿绿化等工作时，影响了公交的计划线路运营。但是现在时间已过去二年，一切街道路面工作早己准备就序，可是公交为何还是绕开街道居民中心、直接就从街道外围的李三路走呢？一位线路司机这样告诉我们:我们也很想走街道中心，给群众带来方便，可是原来10米宽的路面被沿边路牙占去了3米，如果路上有一辆轿车或农用车辆停在那里，公交就很难通过，容易造成交通堵塞，如果有专人负责疏通就好了。还有一处拐弯太大，也很难通过。小编认为，城乡一体化公交本来就是一项惠民利民工程，纵深入的推进就是为了满足沿线的广大村民，给她们的出行带来最贴近的帮助。如果绕开人多的居民区，百姓出门就能坐车的幸福愿望就会变成泡影。提升群众满意度，切实打通公交出行“最后一公里”，让这项民生工程真正惠及到千家万户，迫切希望相关部门能提高服务意识，“从群众中来，到群众中去”。
来源：图文六网综合编辑
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