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今天，铁路上海站官方微博发布消息称，六安老火车站年1月10号左右停止使用，新火车站预计工期一年半左右（???新站情况
日前，来自省环保厅的消息，作为我省第一条一次性开通时速达公里的单线有砟电气化普速铁路，阜阳至六安线已经通过环保验收。期间，两地市民普遍关心这条高规格普速铁路是否将改造成动车线路，最新消息来看，这条线未来更有可能成为城际铁路。
阜六线全长.59公里，途经阜阳、六安两市，其中全线新建六十里铺、南照、临水、冯井、吴集、白莲、河口集站、霍邱站、曹庙站、清凉寺站等。这条铁路预留公里/时的运载能力，具备开通动车条件。这两年，阜阳、六安均有向铁路部门申请开通阜阳-六安-合肥动车的请求，但未有明确回应。今年，省发改委也在回复中称，将积极会同阜阳等地跟踪工作进展情况，力争早日实现动车组通达，未来两城市之间有望1小时内通达。
除了阜六线还有其他的路线涉及到六安的
备受安徽人关心的
皖北地区城际铁路网又有新进展啦！
日前相关部门发布了铁路网规划公告
本次规划不仅仅局限于“皖北”地区
滁州、六安、合肥均纳入规划区
将加强皖北城镇群与省会周边城市的联系
其中，规划新建城际线路5条，合计有公里。
除了之前已经环评公示的淮北-宿州-阜阳外，还有沿淮城铁、淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城铁，亳州-蚌埠-滁州-南京城铁等。
下面就跟着小编一起来看看
对于这些城际铁路的具体规划吧！
新建五条城际线，预计最高时速公里
根据国家有关规划，城际铁路网设计时速均以时速至公里为主，预计皖北城际铁路也将以这个速度等级为主要目标。
驻马店-阜阳-蚌埠
皖北新建里程58km，全长km
其中临泉至阜阳段利用郑阜高铁
郑阜高铁，安徽省境内长65.36公里。
该线路向西经郑万高铁连接重庆，向东接入商合杭高铁，抵达合肥、杭州。全线新建11个车站，其中安徽境内新建界首南、临泉2个车站。
临泉站位于临泉县城东、杨桥镇西，距临泉县城区10公里左右；界首南站位于界首城市西南，华鑫大道以北米、省道以西米。
淮北-阜阳-蚌埠
阜阳至蚌埠分南北两线：
其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠，分别由淮阜城际和亳蚌城际兼顾，蒙城地区新建阜阳至蚌埠联络线；
南线方案阜阳经淮南至蚌埠，阜阳-淮南段利用商合杭高铁，淮南-蚌埠段与淮北-合肥城际及沿淮城际共用。
淮北-宿州-阜阳
皖北新建里程km，全长km
淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用
宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际
淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥
皖北新建里程km，全长达到km
其中宿州-蚌埠段线路近远期兼顾
淮北-阜阳城际
亳州-蚌埠城际经蒙城绕行
远景根据客流增长情况
适时新建宿州-固镇-蚌埠新线
沿淮城际
路线为阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安
皖北新建里程km，总线路km
其中淮南-蚌埠段兼顾
淮北-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案
亳州-蚌埠-滁州-南京
皖北新建里程km，线路全长km
蒙城-蚌埠段近远期兼顾
淮北-合肥城际
来安至滁州段利用皖江城际铁路规划的
天长至来安至滁州城际滁宁城际已获批
“皖北城铁网”概念将扩容
根据公示内容，本次《安徽省皖北地区城际铁路网规划》，重点规划范围为安徽皖北地区，“皖北地区”是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市以及明光市、凤阳县、定远县、寿县、霍邱县(其中寿县于年1月划归淮南市管辖)，共计39个县(市、区)，土地面积5.31万平方公里。
同时，考虑滁州市、六安市的其他地区以及合肥市与皖北城镇群紧密相连，因此本次规划把滁州市、六安市和合肥市均纳入规划区，土地面积约8.26万平方公里。
新站新路线
看样子未来，
六安看样子要起飞了！！
来源
六安新闻网综合整理
(六安新闻网
