襄阳迎来三条高铁交汇全是KMh标 [复制链接]

在长江沿岸，分布着长三角城市群，武汉都市圈，成渝经济走廊，云集了中国很多经济强城市，年全国GDP十强城市中，有6座位于长江经济带上，分别是上海、苏州、南京、武汉、成都、重庆，它们将是未来中国经济的重要引擎。

目前上海和成渝之间，开行动车有三种方案，里程最近的是从上海出发，沿长江经南京，合肥，武汉，宜昌，抵达重庆，除了沪宁之间设计时速是KM/h，其他都是KM/h，全程需要运行12个小时，时间上没有优势。也有走徐兰，西成高铁和沪昆，成贵高铁的列车，大约需要9个小时，但是里程比走沿江多，票价就高。

目前计划建设一条合肥到安康的高铁，这条铁路定义为沪蓉高铁北线，这条高铁东接北沿江高铁，西端在安康接轨西安到重庆客运专线，抵达重庆、成都，实现全程KM/h，沿途经过六安、信阳、襄阳、十堰设站，其中在襄阳还接轨西安到武汉高铁，所以，合肥到安康高铁一条线路带动了几十个城市的发展，远期还将延伸至兰州，形成亚欧第二大陆桥，意义重大。

襄阳虽然仅是湖北的一个地级市，但这里自古以来是兵家必争之地，交通要道。在普速铁路时代，有焦柳、汉丹，襄渝铁路在这里交汇，是入川的重要一站，襄阳北站还是中国九大编组站之一。进入高铁时代，目前在建的武汉到西安，郑州到万州高铁在襄阳东站交汇，加上合肥到安康高铁，襄阳成为三线交汇的铁路枢纽，地位再次升级。

襄阳也是一座历史悠久的古城，这里的古城墙始建于汉代，唐代改为砖砌，有着两千多年的历史，周长7多米，有六座城门，至今保存完整。护城河和城墙经过修缮，现在既可以登城游览，也可乘船在护城河上欣赏襄阳城墙的雄姿，成为襄阳旅游的热门目的地。

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