沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）武汉至合肥段可研鉴修审查会在武汉召开！
年2月26日，中国国家铁路集团公司在武汉召开沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）武汉至合肥段可行性研究鉴修审查会，为项目可研批复奠定坚实基础。
（备注：本图规划铁路走向和设站仅供参考，请以可研批复方案为准）
设计单位汇报了去年2月份可研审查会后对项目可行性研究报告的修改完善情况。参会单位充分发表了意见、表达了诉求，国铁武汉局、上海局提出了建议要求，建设单位长江沿岸铁路公司介绍了项目推进工作初步计划：力争今年4月份取得国家工可批复，8月份完成初步设计审查，月份完成施工图审查，确保年底开工建设。沿江（沪渝蓉）高铁武汉至合肥段是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通道的重要组成部分，项目起自武汉市，经*冈市、六安市至合肥市，（新建线路）全长.24公里，估算投资亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等0个车站。其中，我省境内66公里，估算投资39.6亿元；湖北境内55公里，估算投资.4亿元，*冈境内90公里（麻城58公里），投资约60亿元。根据计划，合武高铁武汉枢纽正线起于芦港线路所接武汉至宜昌段，合肥枢纽在雷麻店附近接入既有合武铁路后引入合肥南站。来源：铁路建设规划
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